Congreso de Logística y Comercio Exterior

Para la Asociación Nacional de la Industria Química (ANIQ), resulta sumamente importante promover y participar en las actividades que permitan a sus agremiados desarrollar programas de competitividad y seguridad en el transporte para el sector industrial químico. Motivo por el cual se llevó a cabo, el Congreso de Logística y Comercio Exterior el cual ofrece ventajas de competitividad inigualables gracias a la asistencia y participación de las personalidades más importantes de Logística y Comercio Exterior de la Industria Química.

 El evento se inauguró con el tema "Situación de la Industria Química en México: Principales Retos y Acciones para su Desarrollo", presentado por el Director General de la ANIQ, Miguel Benedetto, para después ceder la palabra al Director de la empresa IQOM inteligencia Comercial, Ignacio Navarro Zermeño, quien brindó el tema del Análisis de la Relación de México con sus Principales Socios Comerciales y como esto afecta a la Industria Química, tocando varios temas de gran interés e importancia a nivel Nacional como lo es el TMEC y el tema de la relación México-Unión Europea.

En este Congreso se abordaron los retos de la Logística Marítima en la Industria de químicos Líquidos a granel actualmente y en el futuro.

Se revisó el mercado actual, el aumento de tarifas a lo largo de los años y el incremento de la demanda. Este último se debe a la interrupción de la cadena de suministro causada por la guerra de Ucrania, las sanciones rusas, la reducción de la capacidad del Canal de Panamá y la crisis del Mar Rojo-Suez.

Se procedió a tocar el tema del canal de Panamá cuyo objetivo es el de facilitar el comercio marítimo internacional conectando el océano atlántico con el pacífico. Se presentaron algunos datos con respecto al cruce de Panamá y se explicó un diagrama que representaba la estructura del canal de Panamá y la problemática del alta sequia extrema ocasionada por el cambio climático y el calentamiento global ocasionó que bajara el nivel de agua a 81 ft. Esto afecta la operación, y para que el nivel de agua suba al menos 1 ft se requiere una gran cantidad de agua. Por tal razón Panamá está consagrando el agua para tratar de mantener la operación en el canal y además de suministrar agua local potable a la población. En consecuencia, disminuyeron los tránsitos diarios, generando mayor congestión e incrementando el costo por el tránsito en el canal de Panamá, como se observó en las imágenes y gráficos presentados. Ahora mismo el canal de Panamá está cerrado para todos aquellos Buques que no cuentan con reservación de cruce.

Al abordar la crisis del Mar Rojo, se mencionó el tiempo de espera ocasionado por los ataques a buques en el contexto de la guerra entre Israel y Hamas, así como por problemas políticos, por lo que se espera un periodo largo con esta crisis afectando la operación, ha disminuido el comercio y algunas aseguradoras se han negado a cubrir las cargas de los barcos. Motivo por el que las empresas y armadores han evitado estos dos cruces debido a sus problemáticas.

Otro tema Fundamental que se revisó en el Congreso de Logística y Comercio Exterior fue acerca de la Estrategia de seguridad en el Transporte Carretero Nacional, donde se revisó la importancia del autotransporte de carga, las cifras sobre incidencia delictiva, la respuesta de las autoridades y las propuestas que se tienen.

Para ello se presentaron estadísticas con respecto a la situación actual del transporte carretero, la seguridad, tramos o rutas carreteras inseguras, así como la mercancía robada con mayor frecuencia.

Se abordaron los factores que ocasionan o favorecen la Inseguridad, y las propuestas y respuestas de las autoridades con respecto a los temas comentados anteriormente.

Entre otros temas que se abordaron en el Congreso de Logística y Comercio Exterior se encuentran los siguientes:

• Análisis de la Problemática en la Logística a Nivel Global.
• Competencia Económica en el Sistema Ferroviario de México
• Análisis del Entorno Político en México.
• Oportunidades para la Industria Química ante el endurecimiento de los Instrumentos del Comercio.
• Acciones de Facilitación del Comercio y la Logística en la Industria Química Mexicana.

El Congreso de Logística y Comercio Exterior fue un evento de gran interés para sus agremiados, presentando temas que brindan ventajas competitivas, información única y conocimiento de gran calidad.

Esperamos contar con su participación y asistencia el Próximo año.