Decreto que Reforma el Reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes de Jurisdicción Federal

Decreto que Reforma el Reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes de Jurisdicción Federal

El Decreto fue expedido el 12 de agosto de 2026 reforma, adiciona y deroga diversas disposiciones del Reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes de Jurisdicción Federal, con el propósito de actualizar el marco regulatorio aplicable al tránsito en vías federales y fortalecer las condiciones de seguridad vial, movilidad, eficiencia, accesibilidad, sostenibilidad, inclusión e igualdad, así como la protección de la vida e

integridad de las personas usuarias.

Principales modificaciones

La reforma contempla tres tipos de cambios:

• Reformas: actualización y precisión de numerosas disposiciones relacionadas con tránsito, seguridad vial, infracciones, circulación y servicios auxiliares.
• Adiciones: incorporación de nuevos artículos y disposiciones, entre ellos los artículos 136 Bis, 205 Bis y 216 Bis, así como nuevas definiciones.
• Derogaciones: eliminación de determinadas disposiciones del artículo 217 para simplificar y actualizar el marco normativo.

Seguridad vial y conducta de los conductores

Uno de los principales ejes de la reforma es elevar el nivel de cumplimiento de las reglas de circulación.

Entre las disposiciones relevantes se encuentran:

• Reducción de velocidad al cruzar topes a un máximo de 5 km/h.
• Mayor rigor en el cumplimiento de señales, dispositivos de tránsito y semáforos.
• Sanciones específicas por incumplimiento de reglas de circulación.

Obligaciones relacionadas con iluminación, frenos, espejos, reflectantes y otros

elementos de seguridad vehicular.

La reforma también establece mecanismos más estrictos para conductas consideradas de alto riesgo.

El Decreto representa una actualización significativa del régimen de tránsito federal, orientada a fortalecer la seguridad vial y elevar el nivel de cumplimiento de conductores, permisionarios y empresas de transporte.

Los aspectos de mayor impacto para el sector son el incremento y precisión de sanciones, controles sobre alcohol y sustancias, regulación del exceso de velocidad, detección mediante dispositivos electrónicos, control de peso y dimensiones, retiro de vehículos, reincidencia y mayor transparencia en la gestión de infracciones.

Para más información por favor de contactar a Jorge Báez al teléfono 5552305182, Email: jbaez@aniq.org.mx.